HyperTransport 3.0 özellikleri açıklandı
HyperTransport Technology Consortium bugün yaptığı basın açıklaması ile HyperTransport 3.0 özelliklerini duyurdu.
Eski versiyonlar ile geriye yönelik tam uyumlu olan yeni HyperTransport standartları HyperTransport 2.0'ın sağladığı bant genişliğini neredeyse ikiye katlıyor. HyperTransport 2.0'ın maksimum 1.4GHz DDR saat hızı yeni standart ile 1.8GHz, 2.0GHz, 2.4GHz ve 2.6GHz'e taşınıyor ve toplamda 41.6GB/sn band genişliğine ulaşmak mümkün oluyor.
HyperTransport 3.0 ile ayrıca yeni bazı özellikler geliyor. "AC mode" adı verilen opsiyonel bir özellik ile geleneksel DC moda yeni bir AC bağlantı modu ekleniyor ve bu sayede maksimum saat hızında maksimum sinyal iletim mesafesi herhangi bir kayıp olmaksızın 1 metreye çıkıyor. Bu durum teknolojinin uygulanabilirliliğini yonga-yonga ya da kart-kart bağlantıları düzeyinden kasa-kasa bağlantıları düzeyine genişletiyor.
Sistem çalışır durumda iken aygıtları takıp çıkarmaya yarayan "Hot plugging" özelliğinin yanı sıra opsiyonel bir diğer özellik olan "Un-ganging mode" 1x16 HyperTransport bağlantılarını sistem çalışır durumda iken 2x8 sanal bağlantılar olarak ayarlayabiliyor. Un-ganging mode özellikle çok işlemcili ve simetrik çoklu iş parçacıklarıyla çalışılan durumlarda önem kazanıyor. HyperTransport 3.0'ın güç yönetimi özellikleri yeni teknolojinin diğer öne çıkarılan özelliğini oluşturuyor.
HyperTransport 3.0 özelliklerini tanıtan bir PDF dökümanına buradan ulaşmanız mümkün.
Eski versiyonlar ile geriye yönelik tam uyumlu olan yeni HyperTransport standartları HyperTransport 2.0'ın sağladığı bant genişliğini neredeyse ikiye katlıyor. HyperTransport 2.0'ın maksimum 1.4GHz DDR saat hızı yeni standart ile 1.8GHz, 2.0GHz, 2.4GHz ve 2.6GHz'e taşınıyor ve toplamda 41.6GB/sn band genişliğine ulaşmak mümkün oluyor.HyperTransport 3.0 ile ayrıca yeni bazı özellikler geliyor. "AC mode" adı verilen opsiyonel bir özellik ile geleneksel DC moda yeni bir AC bağlantı modu ekleniyor ve bu sayede maksimum saat hızında maksimum sinyal iletim mesafesi herhangi bir kayıp olmaksızın 1 metreye çıkıyor. Bu durum teknolojinin uygulanabilirliliğini yonga-yonga ya da kart-kart bağlantıları düzeyinden kasa-kasa bağlantıları düzeyine genişletiyor.
Sistem çalışır durumda iken aygıtları takıp çıkarmaya yarayan "Hot plugging" özelliğinin yanı sıra opsiyonel bir diğer özellik olan "Un-ganging mode" 1x16 HyperTransport bağlantılarını sistem çalışır durumda iken 2x8 sanal bağlantılar olarak ayarlayabiliyor. Un-ganging mode özellikle çok işlemcili ve simetrik çoklu iş parçacıklarıyla çalışılan durumlarda önem kazanıyor. HyperTransport 3.0'ın güç yönetimi özellikleri yeni teknolojinin diğer öne çıkarılan özelliğini oluşturuyor.
HyperTransport 3.0 özelliklerini tanıtan bir PDF dökümanına buradan ulaşmanız mümkün.

0 Yorum:
Yorum Gönder
<< Ana Sayfa